11-metrski motorni gliser nasedel na skale nasipa,... več...

Včeraj 8.7.2010 so vzdrževalci podjetja SOLINE P... več...





September, 2010
PTSČPSN
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930 






Obsežna dela na visokomorskih nasipih
V dneh po katastrofalnih poplavah konec septembra, ki so na območju KPSS sovpadle s prvim letošnjim obdobjem nadpovprečno visokih plim, je bilo

zaradi poškodb visokomorskih nasipov na Colomberi (med ustjema kanalov Pichetto in Grande) ter visokih voda in poškodb v strugi Dragonje razglašeno stanje povečane poplavne varnosti.V tistem času se je na omenjenih visokomorskih nasipih pojavilo več deset dodatnih poškodb, voda pa je dobesedno vdrla na območje Fontanigg.


Vdor morske vode na Colomberi

Pred dnevi je nastopilo drugo obdobje povišanih gladin morja in takrat so se pozno septembrske razpoke spremenile v več metrske odseke popolnoma porušenih nasipov. Voda ob plimi je povsem poplavila območje Colombere in predrla tudi zadnji varovalni (zemeljski) nasip v smeri proti letališču. Ogroženo je bilo celotno območje Fontanigge, kjer je postavljen tudi Muzej solinarstva. Prav tako je bilo ogroženo tudi območje letališke infrastrukture ter del naselij v zaledju.


Preboj visokomorskega nasipa

Po ogledih na terenu je bilo ugotovljeno, da so se stari preboji dodatno povečali v dolžini in v globini ter  da so nastali novi preboji na zahodnem in jugozahodnem delu Colombere.
Zaradi velikega števila prebojev, se dotok morske vodne mase v Colomberi  ob vsaki plimi morja toliko poveča, da se vodna gladina v Colomberi v času plimovanja izenači z morsko gladino.
Visoki vodostaji na področju Colombere povečujejo rušilno delovanje tudi na notranjih delih visokomorskih nasipov, kar povzroča rušenje že izbočenih notranjih kamnitih podpornih zidov, povečuje odnašanje zemeljske mase nasipov  tudi s solinske (notranje) strani in  pospešuje nastanek novih prebojev.


Sanacija preboja je stekla takoj

Tudi dostopna pot, ki je bila zgrajena z dovozom materiala ob levem bregu Drnice,  je zaradi visokih vodostajev v Colomberi močno ogrožena. Zaradi nepravilne izvedbe, saj je bila le-ta zgrajena brez stranske zaščite,  visoki vodostaji in valovanje odnašajo velike količine vgrajenega materiala po celotni njeni dolžini. Zaradi tega se dan za dnem vidno oži.


Brez plovnega bagerja "Drage" si tovrstnih del ni mogoče zamisliti

Po hitri intervenciji in dodatni finančni pomoči države so stekla obsežna dela na visokomorskih nasipih. Večji del je že saniran, nekaj odsekov pa bo treba še sanirati.


Saniran visokomorski nasip Colombere


Preboj na notranji strani Colombere skozi katerega je voda vdirala v notranjost solin in naprej v zaledje


Zgoraj omenjeni odsek po sanaciji



-
Ob: 3:30
 
Temperatura: 0 °C
Smer vetra:
Hitrost vetra: 0 m/s
Uporabnik:
Geslo:

Katero prevozno sredstvo bi bilo po vašem mnenju primerno za prevoz obiskovalcev v parku?

Električni vlakec
Električna kolesa
Kolesa
Nobeno - peš naj gredo
Ne vem